小猪将选择“搭便车”策略
猪圈里有两头猪, 一头大猪, 一头小猪。
猪圈的一边有个踏板, 每踩一下踏板, 在远离踏板的猪圈的另一边的投食口就会落下少量的食物。如果有一只猪去踩踏板, 另一只猪就有机会抢先吃到另一边落下的食物。
当小猪踩动踏板时, 大猪会在小猪跑到食槽之前刚好吃光所有的食物; 若是大猪踩动了踏板, 则还有机会在小猪吃完落下的食物之前跑到食槽, 争吃到另一半残羹。
那么, 两只猪各会采取什么策略? 答案是：小猪将选择" 搭便车" 策略, 也就是舒舒服服地等在食槽边; 而大猪则为一点残羹不知疲倦地奔忙于踏板和食槽之间。因为, 小猪即使踩踏板也将一无所获, 不踩踏板反而能吃上食物。但对大猪来说, 它已明知小猪是不会去踩动踏板, 所以只好亲力亲为了。
不要以为这是一头偷懒的小猪, 其实它很聪明的。换了是你肯定也会这么干, 除非你的智商有问题。
解决小猪" 偷懒" 的方法要从游戏规则上着手, 而不是做思想工作。第一种方案是" 增量方案" , 即投食为原来的一倍分量, 踩过踏板后让对方不能全部吃完所投下的食物。这样做的结果是, 谁想吃, 谁就会去踩踏板, 小猪、大猪都不会" 偷懒" , 但是这种" 共产主义" 式的供给方式缺乏竞争的活力, 而且成本太高。第二个方案是" 减量＋移位" , 即投食仅原来的一半分量, 但同时将投食口移到踏板附近。结果是小猪和大猪都在拼命地抢着踩踏板。因为等待者不得食, 而多劳者多得, 每次的收获刚好消费完。
一些公司的激励制度不科学, 让很多人搭了" 便车" , 结果让以前十分努力的人也变懒了。也有的公司个个拿高薪, 又是持股, 又是期权, 各种激励方式很多, 表面上似乎皆大欢喜, 但实际上员工的积极性并不一定很高。这相当于" 增量方案" 所描述的情形。最好的激励机制是奖励并非人人有份, 而是直接针对个人, 既节约了成本, 又消除了" 搭便车" 现象, 这样才能实现有效的激励。
一根鱼竿和一篓鱼
从前, 有两个饥饿的人遇到了一位长者。长者给了他们两样东西：根鱼竿和一篓鲜活硕大的鱼, 任选其一。
一个人要了一篓鱼, 另一个人要了一根鱼竿, 于是他们分道扬镳了。
得到鱼的人原地用干柴搭起篝火煮起了鱼, 他狼吞虎咽, 还没有品出鲜鱼的肉香就把鱼吃完了, 接着把汤也喝了个精光。不久, 他便饿死在空空的鱼篓旁。另一个人则继续忍饥挨饿, 他提着鱼竿一步步艰难地向海边走去。可当他看到不远处那片蔚蓝色的海洋时, 他浑身的最后一点力气也使完了, 只能眼巴巴地带着无尽的遗憾撒手人寰。
后来, 又有两个饥饿的人, 他们同样得到了长者恩赐的一根鱼竿和一篓鱼。只是他们并没有像前两个人那样各奔东西, 而是商定共同去找寻大海。他俩每次只煮一条鱼, 经过遥远的跋涉, 终于来到了海边。从此, 两人开始了合作捕鱼为生的日子。几年后, 他们都过上了幸福安康的生活。
人不是孤立的, 而是生活在群体中的, 所以我们要充分考虑自己的现状, 善于和别人合作, 把两者的长处有机地结合起来, 共同去迎接生活的挑战, 如此才有可能避免陷入生存绝境。
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